深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO90012008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.
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深圳市大洋物流有限公司成立于2002年，经过17年的积极发展在2015年成立了深圳大洋物流集团公司，注册资本从初的500万增长到现在6370万。集团公司总部位于深圳，设有广州分公司、上海分公司、天津分公司、连云港分公司、成都分公司、赣州分公司、义乌分公司、北京分公司、乌鲁木齐分公司、塔什干分公司、阿拉木图分公司、莫斯科分公司、香港分公司、新加坡分公司等等，公司为全国各大中欧班列的重要合作伙伴，全公司120+的大洋人一直秉承“积极进取、勇于开拓、敢于拼搏”的精神，在国际铁路运输中欧班列行业贡献这自己的青春和力量.法国里昂Lyon中欧班列
一带一路的践行者这句大洋物流的推广语，近几年一直在中欧班列各大会议及论坛上被提出。作为中欧班列的运营平台以及各大平台供货商，大洋物流始终为客户提供各方位、专业的资源整合能力，为客户量身定做适合的中欧班列线路，为客户加快货物发运，降低物流成本。
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根据这几年班列开行的数据显示，中欧班列全程运行时间已从开行初期的20天以上逐步缩短至12至14天，到中亚班列的时间就更短，一般一周即可到达。加上中欧班列采用多式联运的物流运输方式，运行风险较低，运行时间可控，开行时间固定，智能追踪系统完善，这对客户使用中欧班列将带来极大便利。
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铁路整箱货运是一种单一托运人独享货运集装箱舱位的运输模式，整箱货运是传统铁路货运中常见的形式。铁运整箱货运服务，同时提供整箱进口、整箱出口货运服务，义乌到法国里昂Lyon中欧班列，适合>15吨或>45CBM的货量，12~20天可到达欧洲各地，支持欧洲43个国家以及国内所有地区的上门提货和配送服务，适合中等和大规模货物运输需求，同时在在大型重货的装箱方案方面有较强实力。
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我国借助中欧班列这一成熟平台，延续着古丝绸之路的优良传统，高举和平发展的旗帜，又利用当下有利运输工具以及产品，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。中欧班列开辟了一条安全、快捷、的贸易通道，实现贸易和投资便利化，这是全球性的大趋势，也是发展区域经济合作的关键，对推动"一带一路"建设具有重要意义。
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长期以来，中欧之间的货运主要通过空运、海运、公路运输进行，空运和公路运输价格昂贵，海运为时过长，并且许多港口吞吐量已经饱和。中欧国际铁路货运班列开通后，货主能够在16天之内就接到货物，比空运节省资金80%，法国里昂Lyon中欧班列运输，比海运节省一半时间，每集装箱比公路运输减少费用2000～3000元。算是国内、外厂商看得见实惠，摸得着快捷的运输方式。
深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，法国里昂Lyon中欧班列快运，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO90012008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的指i定订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，法国里昂Lyon中欧班列专线，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.
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中欧班列，亚欧人民之间友好往来的象征。中欧班列的运行，不仅让沿线各国的商品贸易得到有效流通，实现互补，更加深了沿线各国人民间的深入交流，使得不同文化、不同信仰、不同习俗间的人们求同存异，共同发展，有利于世界各族文化的繁荣发展，连接起沿线各国人民间共同的幸福感、获得感、满足感，使和平、友谊之花传遍世界。中欧班列的开通运行已经近八年，从总体布局的“大写意”阶段到精雕细琢的“工笔画”阶段，中欧班列始终发挥着重要作用。
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铁路作为大众化交通工具，国民经济的大动脉和国家重要的战略性基础设施，与国家建设和人民生活息息相关的重要地位和作用，决定了中国铁路的发展和建设，无论在什么时候，都必然要肩负起举足轻重的角色和历史使命，也自然而然成为了贯彻这一高瞻远瞩构想的“先i行官”。中欧班列，是围绕国家一带一路发展战略，打造的一条中国西南通往中欧国家快速便捷的陆路通道，是一条新的铁路“丝绸之路”。
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