扒渣机主要特点：
1、输送架前端采用3排方管作为支撑，方管的强度是三角铁的3倍，即使过料口输送较大石块也不会出现支撑架弯曲变形；
2、输送架后部内侧用角铁支撑，即保证了输送架尾部有足够的强度，也更好地保护输送滚筒电缆线不被输送带及石块摩擦和挤压；
3、扒渣机大小臂销轴采用和大型挖掘机一样的结构，销轴两端加上轴套，受力面积更大整体受力均匀，正常打黄油的情况下基本不会出现销轴短期断裂大小臂衬套磨损松旷 拉裂等想象；
4、改进前的挖斗两边的侧板为普通钢板，遇到石块坚硬的工作情况，扒渣机侧板磨损厉害甚至开裂，改进后的侧板前端采用的是高强度耐磨板，在石块硬度大的情况下也不会出现挖斗侧板磨损快开裂等现象，大大提高了挖斗的使用寿命；
扒渣机的组成
扒渣机的组成
矿用扒渣机包含液压行走，挖掘采集，输送，矿用扒渣机，装车四种功能。其中液压行走功能是通过液压马达，减速机，传动轴，再到齿轮箱驱动车轮，液压马达具有前行，后退，自动刹车三种功能;挖掘采集功能由机械手完成，机械手通过操纵手柄完成挖掘、伸臂、装料、卸料功能，扒渣机大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由四个操作手柄控制，每个手柄控制二至四个动作，共十二个动作，此技术采用技术，即采用大型挖掘机操作流程。通过以上方法对故障有了初步判断，扒渣机，在做好拆卸前的准备工作后，严格按照先后顺序拆卸，扒渣机在拆卸过程中，应仔细认真地观察矿用扒渣机零部件的使用情况，并排放有序。为进一步确认故障原因，应保护好故障区原有迹象并做好记录，待故障原因查明后方可进行修复。如有疑问欢迎来电咨询，将为您进行专业的指导！
扒渣机的液压油箱的结构要求
单独设置的油箱通常由钢板焊接而成，小型扒渣机，其形状可根据总体布置决定。在结构上应注意如下要求：
必须保证足够的有效容积。
吸液管和回液管之间宜用隔板隔开，以增大循环距离，改善散热条件，并使液体中的杂质和气泡有较多的时间沉淀和浮升，扒渣机隔板高度约为液面高度的3/4。
吸液管和回液管应伸入液面以下，以防止卷吸空气和回液冲溅产生气泡，同时不能距箱底太近，其距离应大于管径的2倍。吸液管到箱壁的距离应大于管径的3倍，并应在管口装设粗滤油器。回液管口应切成45°角，切口面向箱壁，提高散热效果，并可减小液体的扰动。
扒渣机油箱底部应具有适当的斜度，在位置处装设放液塞。
油箱顶盖应有良好的密封，并装设带滤网的注液孔，防止杂质混入。
油箱侧壁应装设液位指示器，箱壁应涂刷耐油涂料等。
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