橄榄绿色涂装将回归大众视野。典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量大，具代表性。新绿皮车：铁路部门称，从2014年年底开始，全路的客车（除动车组列车、高速列车、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，橄榄绿色涂装将回归大众视野。废旧火车头回收能够资源再利用，火车头回收，节能环保，防止对我们的地球发生过多的资源浪费。
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23型客车(不包括餐车)是在22型餐车基础上的改进型。23型客车23型客车（不包括餐车）是在22型客车基础上的改进型。车厢取暖方式为大气压式蒸汽取暖。202型/203型/205型转向架。自重为43吨。23型餐车是在22型餐车不合理的平面结构改进而成的。取消了通过台。31型硬座车31型是市郊用车，只有YZ31型硬座一种。其布局与地铁列车相仿为打直座位。车门位于两个转向架之间，不同于标准22型的两端车门。
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