浦东国际机场物流航空货运站中航协还在酝酿提高货运代理资质的申请门槛,并启用对代理人的监管软件系统。他还向记者介绍,目前国内3700多家在册的货运代理企业中,二类货代企业的注册资金50万,而提高准入门槛后,预计注册资金或将翻番,具体的准入门槛标准希望在明年出台。
目前,浦东国际机场物流航空货运站具有资质的货运代理企业大多数是民营企业,也包括很多快递企业,以及东方航空(600115.SH)其中,华东地区现有航空货运代理企业近1600家,约占总数的43%,而上海的航空货物运输量又占的60%左右,被中航协吊销二类货代资质的5家公司中,华东地区也是此次安全运输整顿的重点区域。
浦东国际机场物流航空货运站使命:贯彻实施集团发展战略和深化改革的要求,提升货运区域整体管理品质,提高管理规范化和精细化水平,浦东国际机场物流航空货运站,发挥货运平台对货运效率的促进作用,实现运营,有效促进航空货运产业链的价值深耕。
愿景:打造成为行业的航空货运区运行管理者,推进上海机场航空物业发展。
作为货运区的现场管理部门,货运区管理部在原资产经营部基础上积极进行战略转型,主动参与竞争,提升货运区整体管理品质,提升物流集成商客户满意度,牢牢抓住资产与物流链融合、提升服务品质与价值创造融合这一关键点,致力于实现持续安全、运作、客户化服务、智慧化运行和绿色环保,为客户提供业界、独具特色的服务体验,形成货运竞争的比较优势。
业务范围为:浦东机场及虹桥机场货运区域内的设施设备的资产管理、安全消防、运行服务、配套设施、道路市政、绿化市容、环境卫生、水电能源、信息网络、应急管理等12项内容以及对外包项目的委托管理等。
浦东国际机场物流航空货运站上海浦东国际机场航空油料有限责任公司位于浦东机场大道1号,是一家为起降于浦东机场的中外航空公司提供飞机加油服务的专营性公司,公司成立于1997年9月。公司为三方合资,三家股东分别是上海国际机场股份有限公司、中国航油(新加坡)股份有限公司、中国石化上海高桥石油化工公司。
公司供油设施齐全、加油,目前拥有的主要供油设施为:高桥中转油库、机场使用油库、航空加油站、机场内外输油管线,供油系统的整个运作和管理自动化控制程度较高。输送过程为:航油在高桥中转油库接受后经外场输油管线输入机场使用油库,再经场内输油管线输送至机坪,通过罐式加油车和管线加油车两种方式实现航空加油服务。
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