砖坯干燥是烧结砖整个生产过程中不可或缺的重要一环,掌握砖坯的干燥过程是很有必要的。下面的内容为大家详细介绍了烧结砖的砖坯干燥过程!
头一个阶段为等速干燥阶段,在此阶段水分大量排出,当周围环境的温度、湿度等条件不变时,水分的排出速率近似是恒定的,故称为等速干燥阶段。水分的蒸发仅发生在坯体的表面上,干燥速度等于水分的蒸发速度,故凡是影响表面蒸发的速度都能影响干燥速度。
第二个阶段是减速干燥阶段,随着干燥时间的增加,坯体中的水分减少,坯体中的有效蒸发面积减少,干燥速度逐渐降低。水分从表面蒸发的速度超过自坯体内部向表面扩散的速度,干燥速度受空气的温度、湿度和运动速度影响较小。
第三个阶段为平衡干燥阶段,建筑多孔烧结砖批发,此时干燥速度逐渐趋近于零,终坯体中的水分不再减少,留在坯体中的水分等于固体颗粒所吸附的平衡水。平衡水的含量取决于物料的性质、颗粒大小和干燥介质的温度和湿度。
煤矸石烧结多孔砖隧道窑
目前煤矸石烧结砖生产线采用大断面平吊顶隧道窑的比较普遍。平吊顶是大断面隧道窑的重要组成部分,也是隧道窑的薄弱环节,在许多设计、建设和操作时,都将其作为重点予以考虑。许多隧道窑投入生产后,窑顶脱皮、掉块现象仍然普遍,有的隧道窑在使用不到两年吊顶板就出现脱落现象。究其原因既有结构不合理、吊顶板质量差的因素,又有使用单位缺乏对煤矸石原料性能、窑炉操作工艺的深刻认识,导致焙烧操作出现偏差从而对吊顶板产生危害。有些危害在短时间内没有表象,但随着时间的推移,危害积累达到一定程度时,就会对隧道窑密封和操作产生较大损害,严重时导致停产维修,给企业造成严重的经济损失。
干燥质量控制要点:
1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130;大风量为(1)为砖坯干燥提供足够的热量;(2)能把大量潮气及时带出干燥窑;微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。
2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端,即隧道窑进车端为负压,占窑长40%,正压为出车端,建筑多孔烧结砖价格,占窑长60%。
3、干燥窑排潮温度不低于50度。
4、隧道窑窑门操作:进车窑门要及时落到位,焦作建筑多孔烧结砖,并且保证密封性能良好,防止冷空气进入;出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置,以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。
5、砖坯干燥后残余水分,建筑多孔烧结砖哪家好,砖垛上部不大于1%,底部不大于2%。
6、通过干燥裂纹分析风量及温度,并采取相应措施及时调整。
建筑多孔烧结砖批发-焦作建筑多孔烧结砖-新甫新型建材多孔砖由新泰市新甫新型建材有限公司提供。建筑多孔烧结砖批发-焦作建筑多孔烧结砖-新甫新型建材多孔砖是新泰市新甫新型建材有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:高总。