卧式车床导轨面修理应注意以下两点:
(1)为了维护导轨精度,延长卧式车床使用寿命,在导轨精度修复后可采用表面电接触淬火法提高硬度,而达到耐磨要求。
(2)对于采用高频、中频、超音频淬硬的导轨是不能采用刮研方法修复精度的,只能用导轨磨床修磨导轨面。不论采用哪种修复方法,修理导轨面时选定的修理基准及其测量方面在原理上是一致的。这时应在导轨磨床上先测定、较正卧式车床的床身上安装齿条、进给箱托架等零部件的安装面位置精度后,再磨削导轨面,使之达到导轨面的直线度精度。
床鞍故障及排除床鞍下沉故障,导致普通车床无法正常的工作,丧失车床的功能。鞍故障的排除,采取日常修理的方法即可,改善齿轮以及刻度盘的刻度,保障小齿轮和齿条达到稳定的啮合状态,恢复床鞍。普通车床保养与维修普通车床的保养与维修,能够在很大程度上提高车床的工作效率,降低车床故障的发生几率。首先,在车床的保养维修中,工作人员积极找出潜在的小问题,禁止车床带病作业,避免小问题化,消除萌芽中的问题,二手设备改造,提升车床的工作效率,把控车床的运行过程。其次,工作人员在车床的保养与维修中,安排日常巡视的工作,二手设备维修,便于掌握车床的运行状态,更换车床中的零件,按照普通车床安全、可靠的运行标准,保养好车床的零部件,维修有故障的装置,优化车床的运行环境。后,工作人员的记录保养维修时,普通车床的各类信息,明确问题的时间、位置,细化车床的保养维修信息,为后续车床的保养维修,提供标准的依据,改善普通车床的运行状态,二手设备收购,体现保养维修在普通车床中的重要性以及实践价值
。
例如:
1、禁止非作业人员操作机床。
2、禁止作业中手摸刀具,机床的翻滚部分或翻滚工件。
3、不准运用紧急泊车,如遇紧急情况用该按钮泊车后,应按机床的发起前规则,从头检查一遍。
4、不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,云南二手设备,除规则外不准用脚替代手操作手柄。
5、内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6、气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力有必要抵达规则值,方可运用。
7、车削细长工件,在床头前两面伸出长度超越直径4倍以上时,应按工艺规则用一等。中心架或跟刀架支扶。在床头后边伸出时,应加防护设备和正告标志。
8、 切削脆性金属或切削易飞溅时(包括磨削),应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。
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